桥梁伸缩缝固定铰支座用心做好细节

更新时间：2025-06-16 23:27:47 ip归属地：宜宾，天气：多云，温度：24-38 浏览次数:66 公司名称：瑞诚工程橡胶(宜宾市分公司)

以下是:四川省宜宾市桥梁伸缩缝固定铰支座用心做好细节的产品参数

产品参数
产品价格	465/米
发货期限	7-15天
供货总量	10002
运费说明	包邮
小起订	10
质量等级	优质
是否厂家	是厂家
产品材质	Q345C
产品品牌	瑞诚
产品规格	80型
发货城市	河北衡水
产品产地	河北衡水
加工定制	定制
产品型号	C/D/E/F等
可售卖地	全国
产品重量	38Kg
产品颜色	灰色
质保时间	50年
外形尺寸	d80型
适用领域	高速公路、铁路、立交桥、高架桥
是否进口	否
质量认证	ISO9001
产品功率	40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作温度	常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃
产品名称	桥梁伸缩缝
型号	40型/60型/80型/160型/240型
伸缩量	40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
类型	单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、梳齿板式伸缩缝
用途	能保证桥面平坦，让车辆行驶性能良好
功能	能适应桥梁由温度变化引起的伸缩，能吸震缓冲(防水性能)
风格	防水防尘防震安装方便 (结构简单)
应用项目	高速公路、铁路、立交桥、高架桥等
伸缩缝材质	Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
执行标准	JT/T327-2004（公路桥梁伸缩装置）
防水密封胶条材质	氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶
范围	桥梁伸缩缝固定铰支座供应范围覆盖四川省成都市、绵阳市、攀枝花市、泸州市、乐山市、宜宾市、广安市、巴中市、甘孜市、凉山市、阿坝市、资阳市、雅安市、遂宁市、内江市、南充市、自贡市、德阳市、广元市、眉山市翠屏区、南溪区、江安县、高县、珙县、筠连县、兴文县、屏山县等区域。

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桥梁伸缩缝固定铰支座用心做好细节

如要在先摊铺路面后装桥梁伸缩缝，为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。
桥面的切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好，无啃边现象。切缝后及时槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。在安装伸缩缝时，下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，不当或间隙过大。
必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合。
偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。
对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前，在锚环内应插入一定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。

桥梁伸缩缝固定铰支座用心做好细节

瑞诚工程橡胶(宜宾市分公司)专业从事减震球型钢支座的生产厂家。公司从成立之日起，秉着”产品品质，满足客户需求”的原则，以人为本，实施人性化管理，全新全意为客户服务,积j i推动行业发展。“专业、诚信、、共赢”我们在广泛的领域里寻求真诚的合作，在此，经理携全体员工，将凭借良好的信誉,雄厚的实力，优质的产品，低廉的价格服务于广大用户。谨向对企业一贯给予关怀、支持和帮助的新老朋友和广大客户表示衷心的感谢!并真诚希望与之建立长期的合作关系，互惠互利,共求发展。

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桥梁伸缩缝的焊接技术：

固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢为佳。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在2mm范围，否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。桥梁伸缩缝严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时应严格保护现场，防止车辆误压。

桥梁伸缩缝固定铰支座用心做好细节

SF梳齿形桥梁伸缩缝伸缩量大、浅埋设钢板梳齿型伸缩缝装置，设计容许伸缩量40～1000mm适用于各种不现梁体结构，不同跨度的新建桥梁和老桥改建，伸缩量大，使用范围广。钢板梳齿型伸缩缝装置，整体结构高度30～40mm。均不用改变原梁端结构，浅埋设就能达到有效的锚固强度。一般情况下。
伸缩量80mm以后，其它类型的伸缩装置整体高度高，异型钢伸缩装置整体高度250mm。设计时，必须对梁端结构进行特殊处理，同时增加施工难度因此，伸缩量大，浅埋设充分显示出本伸缩装置的特有的技术优势。2.）SF梳齿形桥梁伸缩缝梳型伸缩间隙有自动清渣各种不同类型的伸缩装置。普遍存在一个共同的问题。
伸缩间隙内有灰渣、硬物堵塞，严重时影响梁体的正常伸缩。钢板梳齿型伸缩缝装置，由于结构的特殊处理，梳齿伸缩间隙位于单侧梁的端面上，同时梳型底面有不锈钢滑板垫层，灰渣和硬物只能留在表面，这样能借助梳型钢板的伸缩过程和车辆行驶的作用，自动将灰渣、硬物排出伸缩间隙。从而不会造成堵塞，不需人工清理。
不影响梁体的正常伸缩。3.）SF梳齿形桥梁伸缩缝具有比较好的防水、防尘性能钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到比较好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。4.）SF梳齿形桥梁伸缩缝与路面整体性能好钢板梳齿型伸缩缝装置采用刚柔结合等措施。

桥梁伸缩缝固定铰支座用心做好细节

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